特朗普又传出大音尘。

　　昨晚，特斯拉股价收盘着落近6%，报311.18好意思元/股；而范畴较小的电动汽车竞争敌手Rivian的股价收盘着落狂跌超14%，至10.31好意思元/股。Lucid着落5%，至2.08好意思元/股。

　　据路透社音尘，两位知情东说念主士败露，当选总统特朗普的过渡团队经营取消购买电动汽车的7500好意思元豪侈者税收抵免，手脚更广大的税收改良法案的一部分。特斯拉咫尺也照旧向特朗普过渡委员会示意，他们复古斥逐补贴。

行将取消？

　　据报说念，当选总统特朗普的过渡团队经营取消购买电动汽车的7500好意思元豪侈者税收抵免，手脚更广大的税收改良法案的一部分。取消税收抵免可能会对本已停滞的好意思国电动汽车转型产生严重影响。但特斯拉两位不肯败露姓名的音尘东说念主士称，特斯拉照旧向特朗普过渡委员会示意，他们复古斥逐补贴。

　　特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克是特朗普最大的复古者之一，亦然各人首富。他在7月份示意，取消补贴可能会对特斯拉的销量酿成渺小影响，但对其好意思国电动汽车竞争敌手（包括通用汽车(GM.N) 等传统汽车制造商）来说将是“清除性的”。

　　两位音尘东说念主士称，取消补贴是民主党总统拜登《通胀削减法案》（IRA）的一项标记性顺序，由亿万富翁石油富翁、大陆资源公司创举东说念主哈罗德·哈姆和共和党北达科他州州长说念格·伯格姆指引的动力政策过渡团队正在举行会议征询这一问题。

　　自特朗普获得本次大选以来，该小组已举行过屡次会议，其中包括在他位于佛罗里达州的海湖庄园俱乐部，马斯克自得选以来也在哪里渡过了特殊长的本领。特斯拉和福特的代表尚未回话置评苦求。通用汽车和 Stellantis 断绝置评。

　　特朗普竞选时声称要扫尾拜登的“电动汽车强制令”，但莫得明确惨酷具体的针对性政策。音尘东说念主士称，以动力为要点的过渡团队觉得，拜登的一些清洁动力政策很难扫尾，因为它们很受宽饶，况且照旧将资金运送到共和党占多数的州。

影响多大？

　　汽车改变定约在10月15日的一封信中敦促国会保留电动汽车税收抵免，称其“关于平稳好意思国改日汽车制造业的各人起头地位至关进犯”。

　　两位音尘东说念主士称，特朗普不错应用取消税收抵免所节俭的本钱，匡助支付其第一任期各人将到期的数万亿好意思元减税顺序的延期用度。国会共和党东说念主经营将更广大的税收法案手脚他们的首批行动之一。

　　动力转型团队成员瞻望，共和党截止的国会将部署一项名为“妥协”的立法顺序，以幸免依赖民主党的选票。

　　取消电动汽车税收抵免得到了特朗普的始终复古者哈姆以及石油和自然气行业的广大复古。特朗普在竞选本领高兴普及好意思国石油产量（尽管其产量已创下历史新高），并破除拜登的清洁动力经营，其中还包括对风能和太阳能以及氢气大范畴分娩的补贴。

　　从历史上看，特斯拉一直是拜登和前几届政府通过的电动汽车豪侈者补贴的最大受益者。但咫尺取消补贴政策可能会让特斯拉受益，因为这可能会给正在崛起的电动汽车竞争敌手带来比特斯拉更大的伤害。马斯克本东说念主在7月份的财报电话会议上也指出了这极少，他示意，在特朗普在野本领失去补贴“可能会从永久来看使特斯拉受益”。

　　把柄Cox Automotive的数据，特斯拉在第三季度的电动汽车销量略低于好意思国电动汽车销量的一半。通用汽车、福特和当代等电动汽车销量可不雅的其他汽车制造商则远远逾期。但特斯拉在好意思国电动汽车范围的竞争敌手们总体上正在稳步蚕食其商场份额，2020年第一季度特斯拉的商场份额逾越了80%。

　　特斯拉投资者Purpose Investments 的投资组合司理尼古拉斯·默施 (Nicholas Mersch) 示意，特斯拉不错承受失去补贴可能带来的销售冲击，因为该汽车制造商的“工程和制造实力”镌汰了其本钱。默施示意：“取消补贴意味着竞争敌手无法赶上，也无法在本钱上伸开竞争。”

　　迈克·墨菲是一位始终担任共和党政策师的东说念主士，他致密处理“电动汽车政事相貌”，该相貌是一个寻求两党电动汽车复古的想法组织，他将斥逐补贴形貌为“特斯拉第一，其他总共东说念主第二”的政策。

　　好意思国商场的汽车制造商一直在为特朗普在野本领的汽车政策变化作念准备。一些汽车制造商可能会提供更大的活泼性，分娩更多燃油起头的 SUV 和卡车，这些车型将为底特律三巨头（通用汽车、福特和吉普母公司 Stellantis）带来多半利润。但其他变化，举例失去电动汽车税收抵免，可能会疲塌他们向电动汽车转型的初步勇猛。

　　失去电动汽车补贴将使特斯拉堕入逆境的竞争敌手更难从这些汽车上终了盈利。通用汽车、福特、当代等公司仍在加大电动汽车产量，并勇猛削减制酿本钱。福特瞻望本年其电动汽车和软件业务将亏蚀50亿好意思元，此前该公司曾依靠电动汽车税收抵免来刺激价钱明锐型豪侈者的需求。沟通词，即使有了这些抵免，福特 F-150 Lightning 电动皮卡的需求仍然低迷，导致福特不得不暂停这款卡车的分娩直至年底。

　　代表底特律三巨头（但不是特斯拉）工东说念主的全好意思汽车工东说念主聚合会（UAW）复古拜登的电动汽车政策，包括7500好意思元的奖励。上个月葡萄京娱乐网站app官网，UAW 主席肖恩·费恩（Shawn Fain）蛮横袭击特朗普胁迫要铲除这些政策，称“数十万”汽车行业的使命岗亭岌岌可危。